Historien om Sic

Kiselkarbidtillhör den tredje generationen av halvledarmaterial, jämfört med vanliga kiselmaterial, kiselkarbidfördelarna är mycket framträdande, det övervinner inte bara några av bristerna med vanliga kiselmaterial, strömförbrukningen är också mycket bra prestanda, och blir därmed de mest lovande halvledarmaterialen inom kraftelektronikområdet. På grund av detta har fler och fler halvledarföretag börjat komma in på SiC-marknaden.

Den första upptäckten av kiselkarbid i mänsklighetens historia var 1891, den amerikanska Acheson i elektrosolvation av diamant när en kolförening, vilket är den första syntesen och upptäckten av kiselkarbid.

Därefter, forskare från olika länder efter djupgående forskning, äntligen sorterade ut fördelarna och egenskaperna hos kiselkarbid, och uppfann en mängd olika kiselkarbid långkristallteknologi, industriell forskning före och efter upp till mer än 70 år. 2001 när Infineon gjorde den första kiselkarbiddioden, och sedan Cree, Rohm, ST och andra företag har också gett sig in på området kiselkarbid, tillverkade kiselkarbiddioder, transistorer, MOSFET-rör etc., det finns ett antal kiselkarbider. dioder, transistorer, MOSFET-rör och så vidare. MOSFET rör, etc., ett litet antal forskningsinstitutioner med utvecklingen av kiselkarbid IGBT struktur, men IGBT struktur för ett ögonblick för att hitta tillämpningen av scenen.

Tidigare vet vi alla att kiselkarbid är mycket bra, men det finns många problem, den första långa kristallteknologin är omogen, för många defekter i kristallen, vilket allvarligt påverkar utbytet och stabiliteten, tillförlitligheten;

För det andra känner vi inte till applikationsscenarierna, för även om prestanda för kiselkarbidanordningen är stark, men den är för dyr, och vi kan inte hitta en mycket lämplig kommersiell landningsplats. Men allt detta ändras av Tesla, Tesla är det första bilföretaget i branschen att föreslå användning av kiselkarbid för att ersätta kisel, och djärvt används i Teslas Maodou 3, följt av andra biltillverkare har följt efter, kiselkarbid inledde en storskalig ombordscen, så industrin tror att det första året för utveckling av kiselkarbid är 2019, och Teslas detta djärva drag öppnade upptakten till höghastighetsutvecklingen av karbonisering.